BS01---这是索菲的第一次。
索菲是品牌SOFIRN的中文简称,全称是索菲恩,不过圈内都简称为索菲,不知道是那个美女客服长得漂亮还是咋地,不知不觉就把那个恩字给省掉了。也是哈,索菲听起来才像个女的。
一直以来,索菲都是做手电产品的,这是圈内用户都知道的事情。本月初,突然发现索菲官方店铺上了一个车灯,感觉奇怪,以为是别的牌子。后来一打听,是索菲做的,手电常做,而车灯BS01,确是索菲的第一次。 BS01车灯包装采用双层套盒包装,外壳正面有车灯概貌图,品牌型号以及最大光通量和最远照射距离,背面是一些具体介绍和一些参数,以及下方的商家地址和联系方式及CE认证和环保标识。和以前的包装相比,这次的包装显得档次高了很多,更具品牌化。 包装内部设计有海绵衬防震,细节处理比较好,车灯整体属于标配,该有的都有了,属于到手就可以使用系列。 BS01刚拿到手时,镜片上有防尘防刮花贴膜,第一次使用前,请取下塑料薄膜。 配置的绑带很好安装,底座包含减震功能,更利于骑行之间的颠簸。绑带弹力很好,如果经常骑行,底座系列可以不用拆卸。 BS01配置的对应底座,安装拆卸车灯只需对准子母扣轻轻一扭即可,非常简单和便捷,如果车辆放在人流比较多的区域,或者夜晚放在楼下,也不用担心难以拆解车灯被偷的事情发生。不过如果车把比较短的话,安装扭动车灯时可能会碰到车的其它配件。 BS01内置一颗可充电21700锂电池。最大光通量2000流明可以使用3个小时,最低亮度50流明可以使用38个小时。车灯尾盖由四颗螺钉固定,尾部平面上面有CE认证标识和环保标识。 BS01外壳使用6061-T6铝合金,两个侧面没有全部封闭,侧面可见光源设计,骑行时可以减少视野盲区,保障骑行人身安全。 BS01车灯设计有截止线,意思是正确安装车灯之后,截止线的设计可以防止灯光照射到迎面而来的行人、骑车人或驾车人的眼睛里,有助于减少因眩光造成的事故风险。 在车灯背面设计有TYPE-C接口,充电口增加三防保护盖,可以有效防水,防尘,防泥沙,充电胶塞上方有USB标识。底部边缘有开头容易开启。 TYPE-C属于傻瓜版盲插类型充电接口,和华为荣耀等新款手机通用,户外不用带太多充电线。 在给车灯充电时,指示灯会以红色闪烁。一旦充电完成,指示灯将变成绿色。 这款BS01车灯还具备反向充电功能,紧急时刻可以临时给手机等电子产品临时充电。在充电中也可以打开车灯来使用。自行车灯作为便携式充电器使用时,指示灯不会显示充电状态。当车灯的电池电量过低,不足以支持放电时,此时 LED指示灯会闪烁红色。 BS01有常规模式和智能模式,常规模式可以充当手电来使用,智能模式更多的时候是骑行使用。在任何状态下,三击开启智能模式,主灯会闪烁一下,蓝色指示灯常亮3秒。再次三击关闭智能模式,主灯会闪烁2下,提示已经退出智能模式。
开启 BS01 后,电源状态指示灯将显示5秒钟。绿色=剩余电池电量为50%-100%。红色=电池剩余电量为25%-50%红灯闪烁=电池剩余电量低于25%。 这款BS01车灯相对比较小巧,官方数据长度为112.8mm,头部为32mm,尾部为30mm,重量为168克。以下图片未称重绑带,数据仅供参考。 BS01 配置晶能LED灯珠,工作电压:3V-4.2V。具有五个不回的亮度等级,包括闪烁和 SOS 模式,可调节的亮度能满足各种场景的照明需求。作为一款带截止线的安全车灯,大泛光,骑行视线不留死角,户外使用效果很不错。以下是生活区简单测试。 总结 这款BS01车灯,做为索菲的第一次除手电外的其它上架产品。做工,设计,细节处理还是不错的,不单单适用山地自行车、公路自行车并且还适用儿童车。覆盖面比较广,经过一段时间使用,整体评价不错。
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